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长颈对焊法兰广泛应用于各个行业，那么大家知道长颈对焊法兰的成型工艺吗？其实，长颈对焊法兰一般采用锻件或锻轧工艺制成。采用钢板或型钢制造时，必须符合下列要求：
1、对焊法兰应经超声波探伤，无分层缺陷;
2、应沿钢材轧制方向切割成条状，经弯制对焊成圆环，并使钢材的表面形成环的柱面。不得采用钢板直接机加工成长颈对焊法兰;
3、圆环的对接焊缝应采用全熔透焊缝;
4、不锈钢法兰圆环的对接焊缝应进行焊后热处理，并作射线或超声波探伤，且射线探伤符合JB4730的II级要求，超声波探伤符合JB4730的I级要求。
5、对焊法兰的颈部外侧斜度应不大于70°。
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法兰生产材料和生产工艺的选择
（1）要想得到高质量法兰，就得选择炭素结构钢材，因为这样的钢材强度较高，塑性及韧性尚好，切削加工性优良，在实际的法兰生产过程中不会因切屑坚硬而出现粘着、焊接等现象，从而影响被加工零件的外部亮度。
（2）目前市场上的法兰生产工艺主要有这四类：铸造法兰、锻造法兰、割制法兰和卷制法兰，其中铸造法兰，毛坯形状尺寸准确，加工量小，成本低，但有铸造缺陷；锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，组织比较致密，机械性能铸造法兰，但是锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，而且锻造成本铸造法兰，建议选择合适的生产工艺来生产法兰。
2、法兰生产加工时的细节问题
（1）法兰粗加工时，应根据图纸检查毛坯是否合格，然后放进加工设备中进行找正，找正后卡紧，用良好紧，防止毛坯飞出；根据法兰材质、规格及尺寸（外径及内孔尺寸），选择不同的进给量和转速，调转毛坯，粗加工时还要为精加工留1mm（单面）的余量；然后用中心钻钻中心孔；还要检查粗加工后的工件，是否有黑皮和裂纹，如果发现有黑皮等缺陷时，则需要对其进行修磨。
（2）法兰精加工时，装卡要求水平面偏差不得大于0.5mm，然后卡紧；法兰密封面应先画线到密封面尺寸留余量2-3mm，在粗加工划线处再稍留余量，用卡尺确定尺寸后，再按照图纸要求公差尺寸，然后达到图纸的要求即可，然后倒角
3、法兰生产加工时注意安全问题：严格按照车床、钻床的操作进行操作；为防止切削脆性金属或者切削易飞溅时，应加防档板，操作人员要戴防护眼镜。
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法兰材料的坯料选择要根据法兰成型后的实际情况和锻造比选择不同规格的锻坯，根据重量不变的原理进行坯料的计算。并下发工艺卡。
材料的检验
a、进厂检验前材料表面用钢丝刷轮角磨机,进行机械除锈。
b、表面尺寸检验、除锈后的材料进行表面及尺寸检查。
c、材料按炉号进行材质分析或光谱分析，确定元素含量及性能测试。
材料的追溯标识清楚，在制造过程中，原材料的炉号、批号、长度以及卷成直缝管后材料的编号，所用材料长度，所用材料的部位等,对材料的移植应有追溯性记录。
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对焊法兰详细资料
生产方式：锻打、铸造、中板车制
连接形式： 单面焊接，双面螺母连接。
产品特点： 外形美观，表面平整光滑，耐酸碱，抗防腐，质感性能强。
生产工艺： 亚氧炉开料，整体锻打或者成品锻压切削成型。
加工方式： 高精度数控车床车削，数控摇臂钻钻孔。
对焊法兰的需求是多元的，如汽车、建设机械、轨道车辆、造船工业都需要。锻件用在汽车业的比例在日本为67%，印度49%，韩国41%，中国40%，这些比例将随着各国汽车制造业未来趋势而改变。够加强亚洲锻造业间的资讯交流，使锻造工业进一步发展。
以上信息由专业从事16MnDR大口径法兰的富宇法兰于2024/4/23 6:17:23发布
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